Het transportbedrijf is gerechtigd om zelf tachografen te keuren, maar uit eerder onderzoek blijkt dat zij hiermee sjoemelen. Door de fraude worden minder rijtijden geregistreerd dan er daadwerkelijk wordt gereden en kan een vrachtwagenchauffeur meer uren maken dan wettelijk is toegestaan.
Sjoemelservice
In hoeverre deze manipulatie daadwerkelijk bij dit bedrijf plaatsvindt, wordt onderzocht. Van de in totaal 25 aangetroffen vrachtwagens voldeden zes voertuigen niet aan de eisen.
Naast het illegaal inbouwen van gemanipuleerde tachografen in de eigen vrachtwagens van het transportbedrijf, bestaat het vermoeden dat zij dit ook voor andere bedrijven doen. De politie onderzoekt onder het gezag van het Functioneel Parket verder de herkomst van de manipulatie-apparatuur die vermoedelijk in het buitenland wordt geproduceerd en de mogelijke fraude.