De snelheid van het verkeer uit beide richtingen werd, met behulp van een radarauto, gecontroleerd.
Geen 4 maar 7 km te hard
Bij snelheidscontroles bekeurt de politie vanaf 4 km per uur te snel. Deze vier kilometer is in werkelijkheid echter hoger. Er wordt namelijk rekening gehouden met afwijkingen die de kilometerteller van de gemiddelde auto of motor aangeeft. Vanwege een mogelijke afwijking van de km-teller wordt daarom in de praktijk pas bekeurd bij snelheden vanaf 7 km boven de maximumsnelheid. Op een 50-km weg betekent dit vanaf een (gemeten) snelheid van 57km per uur. Hiervan wordt 3 km afgetrokken, de zogenaamde meetcorrectie. Hierdoor lijkt het alsof het om een snelheidsoverschrijding van slechts 4 km per uur gaat, terwijl de daadwerkelijk gereden snelheid dus hoger ligt.